Doktorand Fahrwerk/ Fahrdynamik (w/m/x)

FORME AUS DEINER LEIDENSCHAFT EINE KARRIERE.

PROMOTION BEI DER BMW GROUP.

Die Dissertation ist ein bedeutsamer Schritt auf dem Weg zu einer wissenschaftlichen Karriere – die du zusammen mit uns gestalten kannst. An der Seite von erfahrenen Mentor:innen hast du die Möglichkeit, deine Leidenschaft und deine wissenschaftliche Kompetenz auf ganz reale Herausforderungen anzuwenden und die Zukunft der Mobilität mitzugestalten. 

Wir, die BMW Group, bieten dir eine spannende und abwechslungsreiche Doktorarbeit im Bereich der Bewertung verschiedener Bremssysteme und Prüfprozesse mittels innovativer hybrider und KI-basierter Modelle mit den Schwerpunkten Geräusch- und Partikelemissionen.

Die Leistungsfähigkeit von Bremsen in Verbindung mit ihrer Wirkung auf Umwelt und Gesundheit stehen im Fokus des öffentlichen und des politischen Interesses: Durch immer leistungsstärkere und schwerere Fahrzeuge steigen auch die Anforderungen an die Bremsen deutlich. Gleichzeitig soll aber die Masse, der beim Bremsvorgang durch den Abrieb an Bremsscheibe und Bremsbelegen entstehenden Partikel nach heutigem Stand mit der neuen Emissionsgesetzgebung EU 7 reglementiert werden. Überlagert wird dies durch die Elektrifizierung der Antriebe, die bei verfügbarer Batteriekapazität durch Rekuperation zu einem verringerten Leistungsbedarf der konventionellen Bremsanlage führt. Allerdings muss diese Bremsanlage bei vollständig geladener Batterie (beispielsweise bei einer längeren Bergabfahrt) oder bei einem Fehler im elektrischen System trotzdem die volle für das Fahrzeug benötige Bremsleistung zur Verfügung stellen können. Um alle relevanten Einflüsse systematisch untersuchen zu können, werden seit kurzer Zeit sogenannte Bremspartikelprüfstände gebaut, gleichzeitig findet ein Standardisierungsprozess für die Durchführung von Tests auf diesen Prüfständen statt. Der erhebliche Untersuchungsbedarf bezüglich der Bewertung verschiedener Brems- und Prüfsysteme, soll bei uns durch eine Promotion auf dem Gebiet der Bremspartikel- und Geräuschemissionen in Verbindung mit maschinellem Lernen gedeckt werden. Hierbei sollen insbesondere die zugrundeliegenden Prüfprozesse (inklusive Prüfstände) durch den Einsatz innovativer Modelle (hybrid/KI-basiert) optimiert werden und somit die Bewertung der Wirksamkeit von Entwicklungen und Maßnahmen deutlich verbessert und vereinfacht werden. Mit dieser Arbeit unterstützt du unser Team bei der Arbeit an der Performance der Zukunft, die ohne Nachhaltigkeit für Umwelt, Mensch und Unternehmen nicht mehr vorstellbar ist. Deine Ergebnisse erlauben innovative Fahrzeuge mit einem echten Mehrwert für den Kunden und du gestaltest nicht weniger als die Zukunft der Mobilität. 

Das Ziel der Arbeit mit der Möglichkeit zur Promotion ist die Bewertung und Verbesserung verschiedener Brems- und Prüfsysteme mittels innovativer hybrider und KI-basierter Modelle inklusive der Untersuchung möglicher Quereinflüsse durch Fahrwerk, Antriebsstrang und Straße. Dabei sollen bestehende Prüfprozesse – und Methoden bewertet und dann durch innovative Methoden signifikant verbessert werden.

Was erwartet dich?

• Du setzt die externen und internen Anforderungen bestmöglich um.
• Gleichzeitig stimmst du dich mit den Expert:innen aus dem Prüffeld und der Bremsenentwicklung ab.
• Du bewertest verschiedene existierende, geeignete hybride bzw. „KI-Modelle“ und konzipierst die Adaptierung bzw. Weiterentwicklung für das Vorhaben.
• Du planst selbständig die notwendigen Untersuchungen an den Prüfständen und begleitest sie bis zum erfolgreichen Abschluss.
• Du bewertest die Unterschiede von Bremsen und Prüfprozessen, anhand objektiver, stimmiger Kriterien und identifizierst die relevanten Eingangsgrößen.
• Basierend auf deiner Erfahrung und Kreativität visualisierst du die Ergebnisse und stellst sie in den Expertenkreisen vor.
• Während deiner Tätigkeit erhältst du einen tiefen Einblick in die Dynamik des Entwicklungsprozesses und das Teamworking mit unterschiedlichen Prozesspartnern.

Bitte beachte, dass die Betreuung durch deine Universität im Vorfeld geklärt sein muss, wir unterstützen hier im Rahmen der Möglichkeiten sehr gerne.

Was bringst du mit?

• Abgeschlossenes oder kurz vor Beendigung eines Masterstudiums der Ingenieurwissenschaften, Naturwissenschaften oder ein vergleichbarer Studiengang.
• Interesse an innovativen Prüfprozessen und Prüftechnik.
• Grundlegendes Verständnis von Fahrwerkkomponenten (speziell Bremsen).
• Kenntnisse und Affinität zu maschinellem Lernen und den Randbedingungen aus Hard- und Software.
• Team- und Kommunikationsfähigkeit.
• Analytisches und kreatives Denkvermögen.
• Sehr gutes Deutsch und Englisch in Wort und Schrift.

Was bieten wir dir?

• Umfassendes Mentoring & Onboarding.
• Persönliche & fachliche Weiterentwicklung.
• Flexible Arbeitszeiten.
• Mobilarbeit.
• Attraktive Vergütung.
• Apartments für Studierende (nach Verfügbarkeit & nur am Standort München).
• Und vieles mehr siehe bmw.jobs/waswirbieten.

Du bringst Begeisterung für neue Technologien und ein innovatives Umfeld mit? Bewirb dich jetzt!

Bei der BMW Group verstehen wir Diversität und Inklusion in all ihren Dimensionen als Stärke für unsere Teams. Chancengleichheit ist uns ein besonderes Anliegen, die Gleichbehandlung von Bewerber:innen sowie Mitarbeiter:innen ein grundlegendes Prinzip unserer Unternehmenspolitik. Daher basieren auch unsere Recruiting-Entscheidungen auf ihrer Persönlichkeit, ihren Erfahrungen und Fähigkeiten.

Mehr zu Diversity bei der BMW Group unter bmwgroup.jobs/vielfalt.

Startdatum: ab 01.09.2024

Dauer: 36 Monate

Arbeitszeit:​ Vollzeit  

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Kontakt:
BMW Group HR Team
+49 89 382-17001